新闻中心

化工填料与空气净化处理

化工填料与空气净化处理

化工填料不仅用在水处理方面,在空气净化方面,也越来越显示其重要性。大多数的亚洲城市已经遇到严重的机动车空气污染问题,这往往是他们最头疼的环境卫生问题,对,每一座具有己知资料的城市,一氧化碳,铅和颗粒物排放是首要问题,机动车还是碳氢化合物和氮氧化物排放的首要来源,这些排放气体通常是有毒的,化工填料同时在具备适宜的气候条件下城市造成光化学烟雾的问题。

化工填料生产企业经过调查,表明,在泰国,据国家环境署声称,曼谷的空气污染问题非常严重,在某些交通繁忙的地区,任何一天,颗粒物浓度远远超过日常环境空气标准,在某些日期,则超过空气质量标准的两三倍,交通繁忙地区的一氧化碳水平也非常高,同样超过空气质量标准,因此,化工填料的推广使用是非常迫切的。

对车辆交通具有三种不同暴露程度的交通警察所做的一项血液中铅含量调查显示,在交通暴露和血液铅含量介于16至40之间,即便最小值也达到美国和西欧报道数据的三倍,如果能在这种恶劣环境中多使用化工填料来处理空气,效果将是令人满意的。其他空气污染物,例如光化学氧化反应生成的二氧化氮和臭氧在城市中的严重程度并不突出,这应归因于曼谷的有利气象条件,在那里,季风和海风相当频繁。

化工填料企业也发现,曼谷的噪声污染也很严重,主要的噪声来源也是城市交通,在繁忙道路两侧所采集的数据显示,24小时当量声级之间,大大高于美国环境保护局推荐的长期听力保护标准的70DB。在香港,大约150至200万人口暴露在浓度超标的二氧化硫和二氧化氮之下,大约三百万人口暴露在高浓度的颗粒物之下,监测数据显示,新加坡,马尼拉和雅加达的空气质量并不总是能够达到这些国家各自的环境空气质量标准,根据报道,雅加达的一小时一氧化碳浓度达到95PPM,HAAD,YAI(泰国南部的一座城市)达到了49,一般情况下,道路附近的SPM和铅的浓度都超过了环境空气质量标准。化工填料生产厂家非常关心环境的进一步恶化,希望越来越多的人民和国家重视环境,我们也愿意提供合适的化工填料对此给予支持。

Back Page

版权所有:河北省升新高铝球有限公司, All rights reserved.